• La Fârtăţeşti Elevii din comuna Fârtăţeşti –Vâlcea vin la scoală pe jos sau cu căruţa. După comasarea unităţilor de învăţământ în comună au mai rămas doar trei şcoli la care învaţă aproape 300 de elevi care vin din 20 de sate şi de la 12 km distanţă. De câteva zile cele două microbuze şcolare nu mai circulă, iar părinţii copiilor s-au mobilizat pentru a-i aduce la şcoală. Fiecare după posibilităţi, unii cu maşinile, alţii cu biciclete sau căruţe, iar cei mai mulţi pe jos. „În fiecare dimineaţă, la ora 6.30, o pregătesc pe fetiţa mea pentru grădiniţă, adăp calul şi umflu roţile la căruţă. După ce totul este gata plec prin sat să adun copiii care nu au cu ce să ajungă. Am vreo zece prichindei pe care îi duc şi-i aduc de la şcoală, zilnic fac 12 kilometri. Ajutor îmi este cumnata mea care îi supraveghează pentru că eu trebuie să ţin hăţurile”, spune Maria Ioardache, din satul Giuleştii de Sus. Niţu Marinică, din satul Dejoi are trei copii la şcoală pe care îi aduce zilnic câte şase kilometri cu maşina. “Pe lângă ai mei mai iau încă trei – patru, nu-i pot lăsa pe jos, îmi pare rău de ei că sunt mici, drumul este lung. Ne descurcăm greu, benzina este scumpă, iar microbuzele şcolare stau parcate în faţa primăriei în loc să transporte elevii”, spune supărat părintele. Primăria a anunţat conducerea unităţilor de învăţământ din comună că transportul şcolar va fi suspendat începând de luni, 15.11.2010. „Noi am anunţat Inspectoratul Şcolar şi aşteptăm să se rezolve situaţia. Vreo 40 de elevi care locuiesc în satele îndepărtate: Căteţu, Dejoi, Giuleştii de Sus, Afânata, nu au prea venit la şcoală zilele astea, iar noi am fost înţelegători”, susţine Alexandru Buşu, directorul şcolii din satul Rusăneşti. În urmă cu patru zile, transportul şcolar a fost suspendat din ordinul primarului care nu vrea să mai lase şoferii să circule cu microbuzele supraaglomerate. În plus, administraţia locală nu mai are bani de motorină, datoriile se ridică la peste 15.000 de lei şi nici pentru de licenţa de traseu care ar costa 5.000 de lei pentru fiecare microbuz. „Autoritatea Rutieră Română ne-a notificat că nu mai avem voie să circulăm cu microbuzele fără licenţă, iar poliţia rutieră este pusă pe noi cu amenzi dacă ne prinde cu mai mulţi copii decât prevede numărul de locuri. Ori pentru a transporta legal şi în siguranţă cei aproape 300 de elevi, ar trebui să fac zilnic 35 de curse, iar consumul de motorină ar depăşi o jumătate de tonă pe zi”, susţine primarul Nicolae Voicescu. Edilul susţine că pentru a rezolva problema transportului elevilor, primăria are nevoie de un autocar cu 50 de locuri sau de încă două microbuze. “Comuna este foarte mare, traseele microbuzelor sunt unul de 200 de km şi unul de 150 nu fac faţă cu două maşini. Am anunţat din aprilie că nu voi putea să asigur transportul elevilor. Până acum am mers pe riscul meu cu maşinile încărcate la refuz cu elevi, acum nu se mai poate. Dacă se întâmplă vreo nenorocire intru în puşcărie”, mai spune Nicolae Voicescu. Inspectoratul Şcolar Vâlcea a demarat o anchetă pentru a găsi o soluţie de deblocare urgentă a situaţiei. MĂDĂLINA STROESCU
Elevii merg la şcoală cu căruţa
