Producţia românească de autovehicule a înregistrat o scădere de 6,9% în primele cinci luni din acest an, faţă de aceeaşi perioadă din 2015, conform datelor publicate de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile. Producţia românească, realizată de Dacia şi Ford a scăzut pe fondul reducerii cererii la export ajungând până la 165.370 de unităţi, dar şi de pe piaţa internă, unde vânzările de maşini „Made în România” s-au prăbuşit în luna mai.
În primele cinci luni din 2015, în România s-au produs 177.643 autovehicule. În mai 2016, producţia auto a scăzut cu 4,5% faţă de a cincea lună a anului trecut, până la 31.026 autovehicule. Din producţia auto din perioada ianuarie-mai 2016, 165.271 de unităţi au fost autoturisme şi doar 99 de unităţi au fost vehicule comerciale. România are doi producători auto, Dacia şi Ford.
Datele APIA arată că, în primele cinci luni din acest an, România a exportat 152.083 de autovehicule, în scădere cu 4,5% faţă de perioadă echivalentă din 2015, şi a importat 37.405 maşini, cu 23,4% mai multe. Vânzările totale de autovehicule din România au crescut în perioada ianuarie-mai 2016 cu 6,9% faţă de perioada similară a anului trecut, până la 46.222 unităţi. Dintre acestea, 35.889 au fost autoturisme (cu 0,9% mai multe faţă de primele cinci luni din 2015), 9.480 vehicule comerciale (+31,6%) şi 853 autobuze (+74,4%).
Piaţa auto românească este dominată în continuare de Dacia, care a vândut 9.593 de autoturisme în primele cinci luni, în scădere cu 27,8% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut.
Dacia are o cotă de piaţă de 26,7% în România pe baza vânzărilor de autoturisme din primele cinci luni. Pe locurile următoare se situează producătorii Volkswagen, cu 3.863 autoturisme vândute în cinci luni şi o cotă de piaţă de 10,8%, Skoda (3.788 unităţi, cota de piaţă de 10,6%), Renault (2.581 unităţi, cota de piaţă de 7,2%) şi Ford (2.368 unităţi, cota de piaţă de 6,6%).