Articolul publicat în ultimul număr al ziarului „Vocea Vâlcii”, referitor la condiţiile improprii în care sunt transportaţi vâlcenii de firma argeşeană MatDan, a deschis „Cutia Pandorei”. Sigur, conducerii firmei de transport MatDan nu i-a convenit deloc situaţia, a pus la îndoială autenticitatea clipului video şi s-a auto-victimizat. În rândurile de mai jos vom publica un drept la replică al firmei MatDan, precum şi zeci de mesaje de la vâlcenii nemulţumiţi. Ţinem să precizăm că publicarea primului articol despre mizeria, mirosul şi înghesuiala din microbuzele acestei societăţi argeşene a declanşat o adevărată revoltă printre vâlcenii care sunt nevoiţi să folosească acest mijloc de transport. Astfel că, aşa cum spuneam, am primit pe e-mail şi pe Facebook zeci de mesaje, dar şi poze şi clipuri video, făcute chiar la sfârşitul săptămânii trecute, mai exact vineri, 29 mai 2015. Pozele, videoclipurile şi mesajele sunt relevante şi considerăm că nu mai este nevoie de niciun alt comentariu din partea noastră. Sperăm doar ca autorităţile vâlcene să reacţioneze şi să nu stea cu mâinile în sân ca până acum. Se aude la Consiliul Judeţean Vâlcea? Se aude la RAR Vâlcea? Se aude la ARR Vâlcea? Dacă da, aşteptăm şi răspunsuri prompte, pentru că vâlcenii s-au săturat să fie transportaţi ca animalele.
Dreptul la replică al firmei MatDan
Stimata doamna/ domnisoara Claudia Stanciu,
Va contactez din partea firmei MatDan Service, in urma unui articol in care apare numele firmei noastre. Imi permit sa va deranjez cu un drept la replica in legatura cu articolul publicat in ultimul numar al ziarului „Vocea Valcii”, la care am avut acces in urma informatiilor primite de la terte persoane. Nu comentam in legatura cu faptul ca nimeni nu ne-a contactat din partea ziarului dumneavoastra pentru a transmite si opinia noastra, asa cum ar fi fost corect din punct de vedere deontologic si nici ca informatia nu vine din minim trei surse aflate de ambele parti ale „baricadei”, asa cum sunt invatati jurnalistii profesionisti sa procedeze. Ne-am obisnuit deja cu articole care par scrise la comanda, la indigo, menite sa denigreze societatea MatDan, firma „din Pitesti” care plateste la timp salariile a 100 de angajati din judetul Valcea si care are peste 20 de ani de experienta in domeniul transportului de persoane.
Am sa va raspund punctual la acuzele aduse intr-un limbaj subliminal si complet neprofesionist la adresa firmei noastre. In primul rand, licitatia organizata de Autoritatea Rutiera Romana pentru ruta mentionata a fost castigata in mod corect si transparent, putandu-se verifica diferenta de puncte in favoarea noastra, pe care am avut-o in fata competitorului principal, firma Antares. In al doilea rand, in lege nu se mentioneaza obligativitatea existentei aerului conditionat pe microbuzele care efectueaza transport pe rutele permanente . In al treilea rand, ati atasat articolului un video din care nu reiese clar ca filmarea a fost facuta intr-unul dintre microbuzele companiei noastre, acest fapt intarindu-ne ideea ca se doreste cu orice chip murdarirea imaginii firmei MatDan, in cadrul careia lucreaza oameni de valoare, seriosi si dedicati meseriei lor.
In ceea ce priveste raspunsul primit de domnul care s-a plans de activitatea firmei noastre la Consiliul Judetan Valcea, asteptam dovada bunei sale credinte, copie de pe plangerea sa si de pe raspunsul oficial scris primit la aceasta si va asiguram ca in cazul in care doleantele sale sunt indreptatite, firma noastra va lua toate masurile necesare pentru remedierea situatiei.
Daca nu va deranjam prea mult, va rugam sa ne transmiteti un numar de telefon si o adresa de contact a directorului publicatiei dumneavoastra, caruia dorim sa ii solicitam un drept la replica oficial.
Va multumim pentru rabdarea de a fi citit acest mail si va asiguram de toata consideratia noastra.
Cu deosebita stima,
Conducerea MatDan Service
Iată şi o parte din mesajele venite din partea vâlcenilor (precizăm că mesajele nu au fost modificate în niciun fel, nici măcar din punct de vedere ortografic sau gramatical – n.r.)
Adrian Stoica: Pe astia ii tinea in brate calea, acum nu inteleg cine ii mai tine dar totusi cineva ii tine din moment ce sunt intangibili…adica nici politia rutiera nu-i vede, nici isctr-ul, nici rar-ul si sunt praffff au masinile ca niste cotete vechi, ruginite, soferii sunt cei mai prosti din judet (cred ca numai tractoristi ) vorbesc nonstop la telefon, ies in strada fara sa se asigure, opresc pe carosabil, transporta cate 20 persoane in picioare, nu le functioneaza sisteme de iluminare, semnalizare …si totusi nu se intampla nimic,continua sa ne puna in pericol viata in fiecare zi…Oare politia rutiera nu vede? sau astia au alt statut decat noi prostimea????
Pagini Valcene: Consiliul Judetean e vinovatul in acest caz. Va pot spune de exemplu cam ce raspunsuri au dat cei de aici la intrebarile unui navetist despre problemele intampinate anul trecut:1) Daca microbuzul nu mai opreste in statiile din exteriorul Ramnicului pe traseul spre Dragasani, deoarece e plin, cum poate face cineva naveta spre locul de munca? Raspunsul oficial si cu semnatura lui Calea a fost „asteptati urmatorul microbuz”. Problema e ca la urmatorul microbuz situatia va fi identica. 2) La solicitarea introducerii unei curse spre Dragasani la ora 23.00 (la terminarea schimbului 2) raspunsul a fost „mergeti cu trenul”. Alte motive pentru care Consiliul Judetean Valcea se face vinovat de bataia de joc traita de valceni, pe acest traseu, se afla in caietul de sarcini. Aici veti afla ca CJ a cerut la ora 15 00, pe directia Rm Valcea-Dragasani, doar 10 locuri. Adica, pe cel mai important traseu din judet, care leaga cele mai mari doua entitati urbane si care mai trece prin cea mai importanta zona industriala a judetului si prin alt oras(Babeni), la ora la care se termina schimbul 1, CJ a considerat ca e nevoie doar de 10 locuri.
Tiberius Cristian Gheorghiu: Asta se intampla pentru ca inca se mai liciteaza traseele, de ce nu lasa 2 – 3 firme sa meargă pe acelasi traseu, sa lase concurenta intre ele sa dicteze pretul si calitatea serviciilor oferite. Atunci nu s-ar mai lua spaga… Ar fi concurenta intre tramsportatori sa isi mentina clientii
Radescu Serban: nici cu microbuzele astora de la antares nu poti merge prea departe…eu am o statie de autobuz chiar la poarta si cand opresc ei sar din pat…scartaie de zici ca opreste trenu iar motoarele sunt silentioase ca alea de la navele maritime….sa numai zic ca odata urcat in el troncane si boncane de ajungi mai obosit decat daca ai merge pe jos
Cîrstina Ana-Marya: De ani este asa ceva,baga oameni inghesuiti..cand mergeam la Orlesti,cand ma dadeam jos imi zicea sa le las lor biletu…stateau oameni in picioare si de la transpiratii abi rezistai sa stai.
Pagini Valcene: Protectia Consumatorului e o alta institutie din judet care a inchis ochii in acest caz. Au fost in stare sa dea raspuns(neadevarat) la o reclamatie, prin care li se spunea ca intr-o anumita zi, la o anumita ora, transportatorul nu a asigurat numarul minim cerut de licenta, ca la ora aia trebuia asigurat un numar mai mic de locuri. Intr-o discutie telefonica cu cineva de aici, functionarul chiar a sustinut ca exista o lege care permite transportul in picioare pe anumite distante fara insa a preciza si actul normativ invocat. In mod normal a urmat Cancelaria Primului Ministru cu sesizari impotriva institutiilor locale. Dupa descrierea problemelor cu ruta Rm Valcea-Dragasani a venit raspunsul foarte competent emoticon smile ca a fost informata Prefectura Judetului Arges si ca o sa se primesca un raspuns curand. Asa a si fost. Prefectura Arges a transmis un mail prin care informeaza ca a transmis la Valcea „memoriul”. De la Valcea liniste. Si totusi, dat fiind ca printre altele s-au primit si cateva telefoane neprietenoase pe tema plangerilor repetate, s-a implicat Politia Circulatie. De aici singura surpriza placuta. Dupa cateva ore de la o discutie cu un tanar ofiter s-a primit un telefon prin care se sustinea ca problemele o sa dispara. Si asa a fost dar, din pacate, au disparut problemele doar pentru o persoana care fusese practic data in consemn.
Laurentiu Smashy: Astia la Matdan nu au soferi, au criminali cu carte de munca!
Ramona Oprea Bazarinca: Sa vedeți antares ruta vâlcea Olănești
Pantera Neagra: Adevarat e de groaza anul trecut cand am venit in tara am circulat cu el am ramas socata cate persoane a bagat in el ….trecea pe langa noi organele de politie dar parca era invizibil la fiecare om pe strada oprea si ii inghesuia acolo ….chiar asa am ajuns o tara fara nici un responsabil au dreptate strainii cand ne vorbesc de rau pentru k guvernu nu misca nimic fiecare isi baga banii in buzunar in schim noi ajungem niste victime ….
Danyel Popescu :De ba, no avea si patronul bani de autobuze, de soferi calumea :)))))) Cui ii convine sa lucreze pe 8 milioane !!!Acum pe bune, si sa te f… ala de dimineata pana seara!!
Tez Gârâi: Cine ii pune sa urce în microbuz?
Marius Cherascu: Pericol public matdan-ul sunt doar cativa soferi buni la ei …in rest numai ratati care incalca legislatia rutiera nonstop numai ca toate organele de control inchid ochii ,oare de ce ?
Romina Vladescu: Jalnice. ..
Aspazica Pirvulescu: Corect sa faca traseu cine are masini corespunzatoare nu cu jegurile alea sa va duceti pe ruta Dragasani olteanca groaznic un adevarat calvar
Jumy Junior: Cine va pune oameni buni sa va urcati in matdan ????? Mergeti cu taxiul ……daca opreste ca sunt oameni in picioare si ca mergeti in picioare daca nu opreste ca sunt nesimtiti…..ce vreti sa faca un sofer …..voi daca ati fii in locul soferului cum ati proceda???? Cine e vinovat consider eu patronul deoarece nu pune mai multe microbuze sau autobuze mai mari pe ruta vl – dragasani , dar ce sa zicem….nu mai este acelasi profit. …..rusine domnule patron ” MATDAN”
Popescu Maria Valentina: Asa este,si eu mai circul cu matdan si este dezastru mai ales in perioada veri,de foarte multe ori am mers in picioare de la valcea pana la dragasani si de fie care data ajungeam la dragasani cu stare de rau.dar asta e situatia
Ady Adytzu: Cea mai proasta firma de transport, confort nu au, masini cu dotari minime fara sistem de climatizare, iar cele care au nu le pornesc chear daca temperatura in microbuz se apropie de 40grade! Soferi merg numai cu 60, te plictisesti pana ajungi la destinatie….! Intr-un cuvant luati atitudine cu firma aceasta, ridicarea licentelor pana la remedierea problemelor
Alex Costeanu: Jeguri de oameni
Elena Anele: de ani de zile ii cumpar abonament fiului meu si luna trecuta a avut probleme cu un sofer ca nu e scrisa ruta bine pe abonament si a trebuit sa si i a bilet pe ruta Valcea Dragasani ,si tot ce este scris mai de Pagini Valcene si Marius este adevarat ……….!
Maria Rezu: Am circulat acum trei ani cu microbuzul acestei firme Brasov-Rm valcea si a fost un calvar. Mizerie in autobuz , te zdruncina de mai bine stateai in picioare decat pe scaunele imputite ….cand ma gandesc ,si acum simt plutind in aer mizeria si disconfortul. N-am mai circulat de atunci cu microbuzul MatDan…sunt convinsa ca si acum sunt aceleasi conditii. Ce fac autoritatile din Rm.Valcea ? Cine ia spaga pentru a tine in circuit asemenea „masini ale mortii ? „. Eh ! Ce bine este in democratie …..daca in „epoca de aur” nu aveai voie sa vorbesti, acum poti vorbi LIBER , ca nu te asculta nimeni ba, te mai si priveste cu ipocrizie….
Cristina Lascu: Este ffff adevarat k sunt conditii mizere in microbuz
Nicoleta Pirvu: Groaznic si eu am mers cu ele. Chiar si cu copii odata, pe langa ca mi-a cerut sa platesc fetitei de 7 ani bilet intreg ,am mers si cu ea in picioare o bucata buna de drum. dar nu aveam alta solutie.
Cami Bercea: Nu am cuvinte sa va spun in ce conditii jalnice am facut naveta 1 an la Dragasani…nici nu vreau sa imi amintesc…dar mi-as dori sa stiu CUM isi obtin licenta de transport PERSOANE !
Cata Stefan Catalin: Eu fac naveta cu MatDan la Budești . sunt zile in care sunt si 60 de persoane in el ,fara exagerare ( autobuzul fiind dotat cu 14+1 locuri ) . De mizerie si miros nu mai vorbim , dar de cate ori am facut ” gura ” , nimeni nu m.a luat in serios , poate pt ca sunt un puști . Daca aveti nevoie merg din nou cu MatDan si va dau fotofgrafii si poze cate doriti ! Si mai este un lucru: de cate ori este RAR.ul la Peco Boromir , autobuzele sunt goale , te lasa in statie ca pe un caine .
Marian Geamanu: Ne racim gura degeaba…fiind pe mana cu autoritatile…treaba merge..banii curg…Stai Calm si ia un Colebil
Valentin Stanca: Buna ziua,referitor la articolul dvs despre modul mizerabil in care se circula pe microbuzele MatDan as mai avea o adaugare:noi circulam destul de des cu ei ,venind de la Bucuresti, si cum ne reusim sa ajungem mai devreme pentru a merge la Dragasani cu masinile ,,pirat ” de ocazie(cu toate ca este ,,neortodox” cred ca este cea mai buna solutie momentan pt ca pe multi ii cunoastem iar pretul este acelasi plus siguranta este mai mare).Suntem nevoiti sa mergem cu firma asta,si sunt profund de nemultumit de faptul ca desi platesc biletul intreg de cele mai multe ori nu am loc.Ori mi se pare inadmilibil ,pe langa aglomeratia peste limita, jegul si mirosul insuportabil am mers cu un sofer care mirosea a alcool si a fost o adevarata peripetie cu modul in care conducea si depasea si asta in conditii de noapte.Nu exista nici o logica de ce se prelungesc contractele acestei firme de 2 lei deca ca, este sprijinita politic si cotizeaza acolo unde este nevoie.Nu imi pot inchipui cum de trec verificarile tehnice acele microbuze iar politia de ce nu ii opreste in trafic pentru verificari.Este inuman ce se intampla bataia de joc fiind intinsa pana la paroxism, asta e crunta situatie, a miilor de calatori :femei gravide ,elevi batrani ,navetisti etc.Subiectul trebuie mentinut in atentia tuturor si va rog din suflet nu slabiti constatarile si expunerea lor .Poate in acest fel se sesizeaza cine trebuie si se face ceva pentru noi cei care suportam sistematic acest abuz.Va multumesc ,o zi buna.
Giorgiana Maria Serban: Corect! Calatoriti si spre Horezu si veti gasi trapa prin care ploua si scaune rupte la aceasta firma!
Neacsu Simona: De traseul de Govara nu am cuvinte sa va descriu in ce conditii jalnice calatorim.
Chiliasu Visinel: am lucrat la o reprezentanta auto din valcea unde isi faceau vopsitoria la microbuze si stiu ce „roabe „ca nu poti sa le spui masini sant.au fost modificate din budite transport marfa in microbuze.va dati seama ce conditi sa aibe,decat de transport de cartofi poate
Aurelian Iancu: Se intimpla la Valcea,numai aici a putut cistiga licitatia,….Cum? Si de acea ne punem o mie de intrebari ,dece la noi,? De aia!!
Luci Ordinaru: RUSINEEE!!!!!. Nemernicilor va bateti joc de calatori, si sarmanii mai si platesc pentru asta. Unde sunt autoritatile ce trebui sa se ocupe de siguranta calatorilor, din mijloacele de transport in comun? Dorm in strat precum porcii?
Pentru mai multe videoclipuri, vizitaţi pagina noastră de YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCedmoljTgUDfiTJ3yUMWGow/videos