Poliţia Română are în dotare peste o sută de pistoale radar Tru Cam, care îi pot intercepta pe şoferii vitezomani în baza unei tehnologii complexe şi nu numai din faţă, ci şi din spate.
Fiecare pistol radar aflat în dotarea poliţiştilor români a costat aproximativ 13.000 de euro şi foloseşte o tehnologie performană care permite măsurarea vitezei de deplasare într-un timp record de numai 0,33 secunde din momentul în care poliţistul apasă trăgaciul. Concret, asta înseamnă că niciun şofer nu va putea să frâneze la timp şi să reducă astfel viteza de deplasare şi implicit viteza înregistrată de radar.
Mai mult, pistolul radar Tru Cam este echipat cu un senzor anti-bruiere şi măsoară inclusiv distanţa dintre maşini.
Totuşi, aparatul folosit de poliţişti pentru a-i intercepta pe şoferii vitezomani are limitele sale. Pistolul Tru Cam nu poate înregistra viteze mai mari de peste 320 de km/h şi chiar dacă poate stabili viteza de deplasare a unei maşini din faţă sau chiar din spate, nu poate face acest lucru atunci când aparatul este în mişcare. Drept urmare, poliţistul care îl foloseşte este nevoit să nu îl mişte din poziţie.
Fiecare pistol radar aflat în dotarea poliţiştilor români a costat aproximativ 13.000 de euro şi foloseşte o tehnologie performană care permite măsurarea vitezei de deplasare într-un timp record de numai 0,33 secunde din momentul în care poliţistul apasă trăgaciul. Concret, asta înseamnă că niciun şofer nu va putea să frâneze la timp şi să reducă astfel viteza de deplasare şi implicit viteza înregistrată de radar.
Mai mult, pistolul radar Tru Cam este echipat cu un senzor anti-bruiere şi măsoară inclusiv distanţa dintre maşini.
„Pistolul vede până la 1,2 kilometri şi are o performanţă fantastic de bună. Dacă poliţistul care îl utilizează nu are probleme de vedere sau nu îi tremură mâna, până la 1,2 kilometri vă poate intercepta. De asta am recomandat tuturor să nu vă achiziţionaţi tot felul de staţii de emisie-recepţie ca să transmiteţi unde e radarul. De multe ori e anunţat unde e radarul pe panourile de pe autostradă, dar şoferii nu se uită la anunţurile respective. Gândiţi-vă că cel cu 270 (n.r. 270 de km/h) pe care l-am interceptat avea un panou cu 5-10 kilometri mai în spate şi nu a dat atenţie, dar la 270 de km/h nici nu putea să vadă panoul. Şi încă ceva. Aparatul radar poate să vă ia şi din spate. După ce treceţi de mine se poate întâmpla. Şi de multe ori nici nu ştiţi de ce vă opreşte colegul şi aveţi dubii”, a declarat Valer Kovacs, poliţistul din Timiş.
