Proiectul pentru obținerea Autorizației de Construire pentru secțiunea 3 Cornetu – Tigveni din Autostrada A1 Sibiu – Pitești este aproape de finalizare și urmează să fie încheiat în cursul acestei luni, conform declarațiilor secretarului de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu. Acesta s-a arătat încrezător că firma italiană WeBuild va reuși să repete succesul mobilizării pe care l-a avut pe secțiunea 5, unde a reușit să depășească graficul de lucrări. Această secțiune montană din Autostrada A1 reprezintă cel mai mare contract de autostradă aflat în desfășurare în România.
Într-o postare pe pagina sa de Facebook, oficialul de la Transporturi a furnizat informații cu privire la progresul lucrărilor pe acest tronson câștigat de WeBuild:
- Au fost demarate lucrările de forare a piloților de probă, necesari pentru testarea terenului specific din zonă. În total, vor fi forați 21 de piloți de probă, câte 3 în fiecare din cele 7 zone diferite ale amplasamentului. Până în prezent, piloții au fost forajți în 4 zone, iar în următoarea perioadă va începe testarea lor prin compresiune și smulgere, la adâncimi cuprinse între 25 și 40 de metri.
- Se desfășoară activitatea de cercetare a siturilor arheologice.
- S-a încheiat activitatea de defrișare în afara Fondului Forestier, iar defrișările în interiorul Fondului Forestier sunt aproape de finalizare.
- Este aproape de finalizare Proiectul pentru Autorizația de Construire, urmând să fie predat în cursul acestei luni.
- Continuă lucrările de amenajare a șantierului în comuna Cepari, pe un teren de 7 hectare, unde vor fi amplasate birourile administrative, precum și stațiile de asfalt și beton.
- Se lucrează la amenajarea punctului de lucru Racovița, pe un teren de 4 hectare, care va include birouri administrative, laborator, 2 stații de betoane și un poligon de prefabricate.
„Începutul organizării șantierului este promițător și suntem încrezători că antreprenorul va reuși să obțină aceleași rezultate bune precum pe Secțiunea 5, unde lucrările sunt înainte de grafic”, a subliniat Scrioșteanu.
Potrivit constructorului WeBuild, la această lucrare vor participa aproximativ 3.000 de muncitori, atât din România, cât și din alte țări, pentru cea mai mare lucrare de autostradă din țară: un tronson de 37 de kilometri și o investiție de 1,2 miliarde de euro. De asemenea, în cadrul acestui contract va fi construit cel mai lung tunel de autostradă din România, având o lungime de 1,7 kilometri.
Lucrările de executat includ:
- Peste 12 km de poduri, pasaje și viaducte;
- Peste 25 km de lucrări de consolidare;
- Construcția a 2 noduri rutiere;
- Realizarea unui ecoduct.
Secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu – Pitești, Cornetu – Tigveni:
- Antreprenor: Asocierea Webuild SPA – Tancrad SRL;
- Lungime: 37,40 km;
- Durată a contractului: 57 de luni (12 luni proiectare, 45 de luni execuție);
- Valoare a contractului: 5,323 miliarde de lei, fără TVA;
- Sursă de finanțare: Programul Transport (PT);
- Stadiu actual: Proiectare;
- Termen de finalizare: 2028.