Mâhnire în rândul vâlcenilor. Conform ultimelor informaţii, Guvernul USL intenţionează să scoată Vâlcea de pe harta autostrăzilor din România. Deci, declaraţiile de zilele trecute ale ministrului Şova s-au dovedit a fi minciuni sfruntate, ce nu fac cinste unui înalt demnitar al statului. Acest lucru l-a constatat şi preşedintele Consiliului Judeţean Vâlcea, Ion Cîlea, care susţine, prin intermediul unui comunicat de presă, că guvernanţii au intenţia de a renunţa la construcţia tronsonului Sibiu – Piteşti de pe Coridorul IV paneuropean Nădlag – Constanţa, urmând să se dea prioritate autostrăzii magistrale Sibiu – Braşov.
Sigur, aflând acest lucru, Ion Cîlea a început să facă demersurile necesare pentru a-i împiedica pe mai marii săi şefi de la centru să comită o asemenea prostie. El a purtat în acest sens o discuţie cu ministrul delegat pentru marile proiecte, Dan Şova, precum şi alţi factori cu putere de decizie. „Este foarte adevărat că traseul de pe Valea Oltului este mai dificil, ceea ce presupune alocarea unor fonduri semnificativ mai mari decât pentru varianta Sibiu – Braşov, dar şi execuţia unor poduri, pasaje şi viaducte în lungime totală de aproximativ 30 km, precum şi construcţia a 5,6 km de tuneluri rutiere, însă trebuie ţinut seama şi de câteva mari avantaje. În primul rând, continuarea Culoarului IV de la Sibiu la Piteşti şi nu prin Braşov scurtează distanţa cu cel puţin 100 km. În al doilea rând, dacă în cazul construcţiei tronsonului Sibiu – Piteşti, Uniunea Europeană poate să aloce până la 85% din valoarea proiectului, în celălalt caz finanţarea din partea UE ar fi doar de 15, maximum 20%. De altfel, refuz să cred că, în cadrul necesarelor negocieri, Comisia Europeană va fi de acord să schimbe traseul stabilit pentru Culoarul IV paneuropean. În faţa acestor stări de lucruri voi continua diligenţele şi abordările cu factorii de decizie guvernamentală” – a declarat preşedintele Ion Cîlea.