Primăria Râmnicului a cerut efectuarea unui studiu de trafic pentru fluidizarea traficului din zona centrală a municipiului. În şedinţa extraordinară a Consilului Local, din data de 16 iunie 2017, respectivul studiul de trafic a fost aprobat. Astfel, experţii au ajuns la concluzia că trebuie să aibă loc o serie de schimbări pentru fluența şi siguranţa circulaţiei în Râmnic.
„Ca urmare a creşterii gradului de motorizare şi implicit al traficului dinamic şi staţionar în ultimii ani, mutaţiile care s-au produs în structura parametrilor socio-economici generatori de trafic, circulaţia în zona centrală se desfăşoară cu dificultăţi din ce în ce mai mari. Se constată că reglementările existente ale circulaţiei nu mai sunt adecvate necesităţilor actuale.
Acest studiu îşi propune să ofere soluţii pe termen scurt pentru realizarea unui salt calitativ în fluenţa şi siguranţa circulaţiei, iar pe termen lung soluţii de dezvoltare a reţelei stradale care să asigure condiţii pentru dezvoltarea durabilă a municipiului Râmnicu Vâlcea.
Zona pentru care s-a realizat acest studiu de circulaţie este situată în centrul oraşului, de-a lungul Căii lui Traian şi este delimitata de arterele de circulaţie: str. Tudor Vladimirescu la nord, str. Carol I la vest, str. Dacia la sud şi str. Gen. Magheru la est.” se arată în introducerea studiului de trafic.
Iată care vor fi noile reguli de circulaţie în Râmnicu Vâlcea, care urmează să fie puse în aplicare în aceste zile:
– completarea marcajelor şi semnalizării în toate intersecţiile din zona studiată;
– organizarea circulaţiei în dublu sens pe podul peste raul Olăneşti de pe Calea lui Traian;
– amenajarea unei benzi dedicate pentru virajul la stânga spre Splaiul Independenţei pe acelaşi pod;
– introducerea unui separator de sens pe Calea lui Traian intre intersecţia cu bd. Tudor Vladimirescu şi str. Mihai Eminescu. Se va permite accesul doar riveranilor în scuarul Mircea cel Bătrân;
– introducere unei minigiraţii la intersecţia str. Carol I – Splaiul Independenţei. Minigiraţia va avea raza insulei interne (necirculabile) de 3 m şi o supralărgire carosabilă de 1 m;
– eliminarea sensului giratoriu de la intersecţia Calea lui Traian cu str. Dacia şi a relaţiilor de stânga din această intersecţie;
– amenajarea unei minigiraţii la intersecţia dintre str. Gen. Magheru şi str. Regina Maria. Minigiraţia va avea raza insulei interne (necirculabile) de 3 m şi o supralărgire carosabilă de 1 m;
– introducerea unui sens de circulaţie (cu o bandă de circulaţie) pe str. Carol I intre intersecţia cu Splaiul Independenţei şi str. Ştirbei Voda;
– extinderea timpului de verde pentru pietoni la trecerea de pe Calea lui Traian de la intersecţia cu str. Gen. Magheru;
– introducerea circulaţiei în ambele sensuri pe strada Mihai Eminescu;
– interzicerea opririi vehiculelor pe partea stângă, direcţia N-S a străzii George Coşbuc;
– desfiinţarea trecerii de pietoni de pe strada Dacia, din dreptul Lidl, după intersecţia cu str. G. Coşbuc pe direcţia spre cart. Ostroveni.