• Județul Vâlcea pare a fi invizibil pentru Ministerul Transporturilor! • Ajungând în Râmnicu Vâlcea, aflăm de la edilul Mircia Gutău ca Ministerul Transporturilor răspunde foarte greu la adresele primăriei • Edilul Mircia Gutău a fost vizitat marți de către șeful sau de partid! • PSD nu mai are bani de pensii și salarii pentru bugetari și modifică legislația din Codul Muncii
• Județul Vâlcea pare a fi invizibil pentru Ministerul Transporturilor! Cam aceasta este concluzia pe care putem să o tragem după deciziile luate în ultimul timp de cei de la București, care par sa fie surzi la cererile și propunerile autorităților din județ. Cel mai mare proiect care bate pasul pe loc este autostrada Sibiu-Pitesti, care potrivit deputatului PNL Cristian Buican, ar rămâne puțin în stand by după ce ministerul a reziliat contractul privind studiul de fezabilitate. Mai mult, deputatul liberal acuză guvernarea PSD că amână construcția autostrăzii Sibiu-Pitești se amână. ”Această reziliere a contractului pentru realizarea studiului de fezabilitate reprezintă o nouă dovadă a acestui fapt și trădează incompetența reprezentanților PSD în materie de construcție de autostrăzi. De fapt ne aflăm în fața unei iminente amânări a acestui tronson de autostradă, pe motiv de PSD. Asistăm la un scenariu absurd, în care reprezentanții PSD reziliază un contract pe care tot ei l-au licitat. Ori nu au fost în stare să facă o licitație corectă și un contract serios, ori e rea-credință. Alt scenariu nu există. Atrag atenția și asupra faptului că propunerea celor de la CNAIR de realizare a studiilor ”in house” nu este una serioasă și pune în pericol finanțarea europeană a acestui tronson de autostradă. Doresc să mai trag un semnal de alarmă și asupra faptului că de fiecare dată când reprezentanții PSD vorbesc de tronsoanele acestei autostrăzi, nu se menționează legătura cu municipiul Râmnicu-Vâlcea. Probabil cei de la PSD uită intenționat de acest tronson, pentru a ține în continuare Vâlcea în sărăcie”, a declarat Cristian Buican.
• Alt proiect este DN7 d, unul din putinele drumuri naționale ale de pământ, care este foarte eficient atunci când Valea Oltului este blocată din cauza vreunui accident major de circulație. Artera este plină de gropi, mai ales când trece granița spre Argeș, unde se transformă în drum județean.
• Ajungând în Râmnicu Vâlcea, aflăm de la edilul Mircia Gutău ca Ministerul Transporturilor răspunde foarte greu la adresele primăriei, chiar dacă municipalitatea a vrut sa facă investiții majore în infrastructura ce aparține CFR-ului. Consilierul ALDE Remus Grigorescu a cerut Executivului să facă o nouă adresă prin care să ceară semnalizarea trecerilor de cale ferata pentru pietoni, asta după ce un angajat de la Biblioteca Județeană a murit în urmă cu 3 săptămâni, călcat de o locomotiva în zona Cina din Ostroveni. Primarul Gutău a spus ca va face și această adresă, însă nu crede că va primi un răspuns.
• Edilul Mircia Gutău a fost vizitat marți de către șeful sau de partid! Cei care au fost prezenți la ședința extraordinară de marți au rămas surprinși când au dat nas în nas cu președintele PER, Danut Pop, venit la Vâlcea probabil sa se vadă cu primarul Ramnicului. Șeful PER a fost primit căldură și de către consilierii PER, care i-au urat președintelui Partidului Ecologist Român la mulți ani și s-au pupat cu el în holul primăriei.
• Cresc drastic amenzile prevăzute de Codul Muncii. PSD nu mai are bani de pensii și salarii pentru bugetari și modifică legislația din Codul Muncii. Pentru o singură persoană identificată cu muncă la negru, amenda este de 20.000 de lei. De asemenea, dacă îți prinzi urechile în Revisal și introduci o altă dată decât cea anterioară începerii activităţii, amenda este tot 20.000 de lei. Ne întrebăm, retoric, bineînțeles, dacă Olguța s-a gândit că o asemenea amendă poate băga în faliment o mică firmă. Desigur, ei nu-i pasă că deja se află în sfere înalte.
”Răspunderea contravenţională:
Cuantumul amenzii pentru primirea la muncă a unei persoane fără încheierea unui contract individual de muncă în formă scrisă, se modifică la 20.000 lei pentru fiecare persoană identificată. Introducerea unui număr de 4 fapte care constituie contravenţie:
2.1. primirea la muncă a unei persoane fără transmiterea raportului de muncă în Registrul general de evidenţă a salariaţilor cel târziu în ziua anterioară începerii activităţii, cu amendă de 20.000 lei pentru fiecare persoană identificată;
2.2. primirea la muncă a unui salariat în perioada în care acesta are contractul individual de muncă suspendat, cu amendă de 20.000 lei pentru fiecare persoană identificată;
2.3. primirea la muncă a unui salariat în afara programului de lucru stabilit în cadrul contractelor individuale de muncă cu timp parţial, cu amendă de 10.000 lei pentru fiecare persoană identificată;
2.4. nepăstrarea la locul de muncă a unei copii a contractului individual de muncă pentru salariaţii care prestează muncă în acel loc, cu amendă de 10.000 lei;
Recunoaşterea de către legiuitor a posibilităţii contravenientului de a achita în termen de cel mult 48 de ore de la data încheierii procesului verbal de control, ori după caz, de la data comunicării acestuia, a jumătate din amenda menţionată la punctele 2.1, 2.2 şi 2.3. Introducerea unei sancţiuni complementare pe care inspectorul de muncă o poate aplica
contravenientului, în cazul săvârşirii faptelor menţionate la punctele 1, 2.1. şi 1.2., constând în sistarea activităţii locului de muncă organizat, supus controlului”, se arată în modificările aduse recent Codului Muncii.
Această rubrică este un pamflet!