În numai două luni, trei șioferi de la Antares au ales să lucreze pentru firma cu care Becșenescu se „războiește” de câțiva ani buni pentru traseul Drăgășani – Râmnicu Vâlcea, SC MATDAN SERVICE SRL. Surse de încredere din cadrul Antares-ului ne-au dezvăluit faptul că alți patru șioferi de la această firmă au dat de înțeles deja că vor să își urmeze colegii. Toți cei care au plecat de la Antares până acum au reclamat faptul că Becșenescu le-a oprit mai mult de 20 de procente din salarii pe motiv că a fost și el afectat de această criză mondială, însă de și le-a diminuat, acesta se pare că a uitat ca să le mai plătească angajaților salariile de mai bine de patru luni. „Mai mult decât atât, la Antares, până și femeile de serviciu dispun de anumite facilități. Numai noi, șioferii, suntem nevoiți să plătim până și taxă pentru folosirea toaletei! Mai mult, dacă vrem să călătorim undeva cu microbuzele firmei la care lucrăm, până acum, beneficiam măcar de o reducere de angajat în cuantum de 25%. Acum, plătim prețul biletului integral și sinceri să fim, ni se pare că ar fi în stare chiar să ne ceară și mai mult decât face drumul! Atât de rău își urăște domnul Cărămidă și patronul Becșenescu angajații. Ne tratează mai prost decât pe maidanezii cărora le mai aruncă din când în când de mâncare prin autogară!”, ne-au informat șioferii care au ales să îi dea o palmă pe obraz patronului, mergând să lucreze pentru concurență.
Antares-ul lui Becșenescu pierde șoferi în favoarea concurenței
