Compania de Autostrăzi (CNADNR) şi Asocierea Spea Ingineria Europea S.A. Milano Italia Sucursala Bucureşti – Tehnic Consulting Engineering Romania SRL au semnat, luni, 15 iunie a.c., contractul pentru revizuirea Studiului de Fezabilitate al autostrăzii A1 Sibiu – Piteşti. Fără acest document lucrările de construcţie efectivă a autostrăzii nu pot începe.
Conform Hotnews.ro, valoarea contractului se ridică la 6,5 milioane euro, urmând să fie implementat în următoarele 17 luni.
Reprezentanţii CNADNR speră ca documentele pentru primele secţiuni să fie gata în 5 luni de zile, pentru ca lucrările pe loturile de la capete Sibiu – Boiţa şi Curtea de Argeş – Piteşti să poată fi licitate mai repede.
„În acest moment distanţa între localităţile Sibiu – Piteşti se realizează în special pe DN 7, drumul european E 81 şi este de aproximativ 160 km, timpul minim de parcurs fiind de 2 ore si 30 minute”, a arătat CNADNR.
Ce presupune, de fapt, revizuirea studiului de fezabilitate: 5 luni Elaborare Studiu de fezabilitate pentru Secţiunea 1 Sibiu – Boiţa şi Secţiunea 5 Curtea de Argeş – Piteşti; 12 luni pentru Secţiunea 2 Boiţa – Racoviţa, Secţiunea 3 Racoviţa – Văleni, Secţiunea 4 Văleni – Curtea de Argeş şi Secţiunea 6 DN 73C Tigveni – Râmnicu Vâlcea; 5 luni pentru Asistenţa Beneficiarului pentru lansarea şi finalizarea licitaţiilor de lucrări pentru construcţia Autostrăzii Sibiu – Piteşti.
După ce vor fi parcurse etapele de revizuire a SF în cele 17 luni, lucrările efective la Autostrada Sibiu – Piteşti ar putea începe în anul 2016, autostrada fiind prioritate zero, reuşind în acest mod să se închidă Coridorul IV Pan European, Nădlac – Constanţa.