Scriam într-unul din numerele trecute ale ziarului despre litigiul dintre o instituție a statului (în speță, Consiliul Județean Vâlcea) și două firme de transport persoane, nemulțumite de repartizarea traseelor în cadrul programului de transport auto de persoane pe teritoriul județului Vâlcea. În consecință, cele două societăți comerciale au dat în judecatăConsiliul Județean, solicitând refacerea programului de transport auto, „ținta” specialăfiind traseul Râmnicu Vâlcea – Drăgășani. această rutăeste vizatăde mai mult timp de firma Antares Transport, însă traseul a fost inclus de Consiliul Județean la pachet cu alte rute considerate „nerentabile”. În consecință, Antares Transport și firma Transroby s-au adresat Curții de Apel Pitești în sensul obligării Consiliului Județean sămodifice programul de transport auto persoane, cu prevederea ca traseul Râmnicu Vâlcea – Drăgășani săfie considerat „traseu distinct”. Numai că , surpriză: După un an de procese, firma Antares Transport se răzgândește brusc și cade la pace cu Consiliul Județean Vâlcea. Astfel, instanța de judecatănu a avut decât săconstate suspendarea judecă rii cauzei la cererea părților. Anterior, firmele Antares Transport și Transroby au solicitat anularea, cerere care a avut loc cu încă lcarea dispozițiilor sentinței civile din februarie 2006 a Tribunalului Argeș și cu depășirea competenței Consiliului Județean. De aceea, specialiștii susțin că decizia din iulie 2006 a Consiliului Județean este temeinică și legală, neexistând nici un motiv de anulare a acesteia. În plus, ca autoritate în domeniu, Consiliul Județean Vâlcea nu putea proceda la modificarea programului de transport până ce instanța nu pronunțăo decizie definitivăși irevocabilă.