Poliția românănu a stabilit clar procedurile la aplicarea amenzilor. Nu se știe cine săle achite, conducă torul auto sau proprietarul mașinii, motiv pentru care, fără identificarea certăa contravenientului nu existăbazălegalăpentru aplicarea amenzii. În teorie, se poate cere proprietarului săcomunice cine a fost la volan în ziua de, la ora de, însă , în practică , nimeni nu ține o foaie de parcurs și nici evidența pe intervale orare. Chiar dacă proprietarul plătește, tot nu se știe cui săse i se aplice punctele de penalizare. Culmea ciudățeniilor este atinsăla mașinile luate în leasing, unde, până la finalizarea contractului, proprietarul este o societate comercialăspecializată. Aceasta achităamenzile trimise pe adresa ei și apoi se îndreaptăasupra celui cu care a încheiat contractul. Doar că pretinde acestuia și plata TVA la amendă, adică un fel de a fi plătităpentru „serviciile” de achitare a amenzii.