• Primarul a căzut pradă grupurilor de interese?
Primarul municipiului, Romeo Rădulescu, a propus Consiliului Local înfiinţarea Serviciului public de amenajare, organizare şi exploatare a parcărilor din municipiul Râmnicu Vâlcea, proiect care, de altfel, a şi fost aprobat, zilele trecute, de aleşii locali. Edilul este de părere că serviciile de administrare a domeniului public şi privat sunt destinate satisfacerii unor nevoi ale comunităţilor locale, contribuind la ridicarea gradului de civilizaţie şi confort. Aşadar, Primăria municipiului Râmnicu Vâlcea a demarat procedura de încredinţare a serviciului public de amenajare, organizare şi exploatare a locurilor de parcare, serviciu ce face parte din sfera serviciilor de administrare a domeniului public şi privat.
Ideile primarului Romeo Rădulescu se dovedesc din ce în ce mai proaste pentru comunitate. Edilul dovedeşte că nu poate şi nu vrea să respecte doleanţele cetăţenilor şi, mai mult decât atât, serveşte interesele unor grupuri obscure, „catapultate” pe plaiurile mioritice pentru a mai stoarce ceva bani publici. Drumurile din municipiu, opinie general împărtăşită, arată groaznic. Ca după război. În fiecare zi, în asfalt apar cratere noi, pe care municipalitatea uită să le mai asfalteze. Răspunsul primăriei atunci când vine vorba de lucrările de reabilitare a drumurilor ciuruite este invariabil acelaşi: se fac lucrări. Dar seria acţiunilor ilogice ale municipalităţii nu se opreşte aici. De curând, aşa cum aminteam în rândurile de mai sus, Rădulescu vrea să concesioneze locurile de parcare pentru o perioadă de zece ani, cu posibilitatea prelungirii acestuia cu acordul părţilor. Cârcotaşii susţin că afacerea în sine este una extrem de profitabilă şi că primarul ar urma să concesioneze parcările unor firme prietene, ai căror patroni l-au sprijinit financiar în campania electorală, faţă de care are, aşadar, datorii de toate tipurile. Cu toate că veniturile din acest tip de afaceri ar fi unele exorbitante pentru firmele ce vor concesiona locurile de parcare, redevenţa primită de primărie lunar nu va fi una prea mare. Pe cale de consecinţă, doar societăţile concesionare vor avea parte de câştiguri grase. „Serviciile de administrare a domeniului public şi privat sunt destinate satisfacerii unor nevoi ale comunităţilor locale, contribuie la ridicarea gradului de civilizaţie şi confort al acestora şi grupează activităţi edilitar-gospodăreşti şi acţiuni de utilitate şi interes public local. Serviciile de administrare a domeniului public şi privat se realizează şi se gestionează prin intermediul unor furnizori/prestatori specializaţi, denumiţi operatori, atestaţi şi autorizaţi în condiţiile legii. Înfiinţarea, organizarea, coordonarea şi reglementarea serviciilor de administrare a domeniului public şi privat constituie dreptul exclusiv al autorităţilor administraţiei publice locale, iar monitorizarea şi controlul funcţionarii şi gestionării acestora intră în atribuţiile şi responsabilitatea exclusivă a acestor autorităţi”, spune proiectul de hotărâre.
Cu toate că municipalitatea susţine sus şi tare că astfel de servicii vor mări „satisfacţia şi confortul” cetăţenilor, totuşi, primăria nu a făcut dezbatere publică pe această temă, aşa cum ar trebui să procedeze un edil responsabil. Dar de unde nu-i, nici Dumnezeu nu cere mai mult!
Primarul e neconvingător
În acest sens, a fost întocmit studiul de oportunitate în vederea analizării necesităţii şi oportunităţii înfiinţării acestui serviciu care cuprinde: descrierea serviciului, motivele de ordin economic, financiar, social şi de mediu, investiţiile necesare, procedura de delegare a gestiunii serviciului, durata contractului, termenele previzibile pentru realizarea procedurii de încheiere a contractului. Unul dintre motivele care au condus la o asemenea decizie este aglomeraţia rutieră care determină deseori blocaje în centrul oraşului, „dificultatea cu care se ajunge la instituţii sau centre comerciale. Toate sunt semnale că parcările reprezintă o problemă din ce în ce mai mare. Aceste neajunsuri sunt cauzate în principal de creşterea masivă a numărului de maşini, creştere care devansează cu mult posibilităţile de răspuns ale autorităţilor responsabile cu rezolvarea acestor probleme, în acest sens. Managementul parcărilor publice a devenit o problemă stringentă la nivelul autorităţii locale, problemă care poate fi rezolvată măcar parţial prin implementarea unor soluţii tehnice moderne, eficiente şi echitabile social. Iniţiativa autorităţii publice locale de a concesiona serviciul public de administrare a parcărilor publice cu plată este un prim pas absolut necesar, pentru regularizarea şi fluidizarea traficului staţionar în municipiul nostru şi administrarea cât mai eficientă a domeniului public al municipiului Râmnicu Vâlcea, prin atragerea de venituri suplimentare la bugetul local. Din veniturile obţinute din exploatarea parcărilor, operatorul va plăti o redevenţă către Primăria municipiului Râmnicu Vâlcea, contribuind astfel la creşterea bugetului local inclusiv prin plata de taxe şi impozite locale cât şi la amenajarea de noi parcări modeme atât de necesare conducătorilor auto”, este de părere conducerea municipalităţii.
Întreaga responsabilitate, încearcă primăria să ne convingă, pentru modul de gestionare a amplasamentelor locurilor de parcare concesionate, va reveni operatorului, care va suporta în întregime costurile de amenajare, întreţinere şi exploatare a acestora şi va lua toate măsurile pentru proiecţia factorilor de mediu, conform legislaţiei în vigoare, printre cele mai importante fiind următoarele: diminuarea şi evitarea poluării solului şi apei subterane, reducerea zgomotelor, gestionarea eficientă a deşeurilor, menţinerea cu stricteţe a condiţiilor de igienă, asigurarea integrităţii şi dezvoltarea spaţiilor verzi din zonele limitrofe terenului amenajat cu parcări şi utilizarea durabilă a resurselor. Poliloghie ieftină!